Polski Fiat 125p

Nasz Fiat 125p – gablota personalny produkowany wewnątrz FSO na Żeraniu od chwili listopada 1967 do 29 czerwca 1991 na podstawie umowy licencyjnej spośród włoską firmą FIAT z 1965 roku. Po wygaśnięciu licencji od momentu 1983 nosił nazwę FSO 1500 to znaczy FSO 125P.
 

Ruszył wywóz towarów. Z początku aż do krajów socjalistycznych, spośród których 3 - NRD, CSRS plus Węgry stateczny się największymi oraz regularnymi odbiorcami. Odtąd ponadto Polskie Fiaty pojawiają się na szosach całej Europy, nie wyłączając Islandii innymi słowy Wysp Kanaryjskich. Zwiększa się z kiedy niekiedy współpraca do wnętrza eksporcie krajów pozaeuropejskich: duże dostawy kierowane są do Iraku, Pakistanu, Egiptu, Libanu plus innych krajów Trzeciego Świata. Nieco krajów uruchomiło poniekąd montownie Polskich Fiatów. FSO dostarczała w tym miejscu tzw. standardy, innymi słowy niezmontowane zespoły samochodowe, poniżej czym niektóre części negacja logiczna są objęte dostawą z Własny plus pochodzą z produkcji lokalnej kraju przeznaczenia. W ten sposób było do wnętrza Egipcie także Kolumbii, po pewnym czasie z Indonezją plus Tajlandią.

Oraz wewnątrz roku 1975 wszedł w środku marcu odmienny projekt, zwany potocznie MR który poprawił prezencja podstarzałego przedtem polskiego fiata 125p. Roczniki 1975 również spośród początku 1976 charakteryzowały się świetnym tylnym mostem jugosłowiańskim. który w środku połowie 1976 zastąpiono niedopracowanym mostem FSO-wskim. Po 1977 roku fiaty zaczęły przelać swój miniony urok, tudzież egzemplarze po 1983 roku są wybitnie tandetnie wykonane.